ينشر المختبر الأمريكي التصميم المرجعي لمعدات المروحة البحرية بقدرة 15 ميجاوات

في الآونة الأخيرة ، ذكرت وسائل الإعلام الأجنبية أن المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL) في الولايات المتحدة تعاون مع باحثين من جميع أنحاء العالم ، ونشر مرجعًا لتصميم معدات المروحة البحرية بقدرة 15 ميجاوات. يُذكر أن التصميم مناسب لكل من التطبيقات الثابتة والعائمة.

التكنولوجيا عبارة عن تعاون بين المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL) والجامعة الدنماركية للعلوم والتكنولوجيا (DTU) وجامعة مين (UMaine). أطلقت وكالة الطاقة الدولية (IEA) على هذا النموذج المفتوح المصدر اسم IEA15MW. يمكنك تنزيله على GitHub.

صممت NREL الدوار والمولد ونظام النقل وغرفة المحرك والبرج والشريحة الفردية ووحدة التحكم في المروحة. استعرضت DTU التصميم والتحسينات المقترحة ، وأجرت تحليل الحمل ووضعت نموذج مجال مشترك لمجموعة أدوات المحاكاة الخاصة بها صمم UMaine بنية تحميل شبه مغمورة.

يشير Evan Gaertner ، الباحث في NREL إلى أن تكوين IEA15MW يتجاوز قدرة المروحة البحرية الموجودة 10-12 ميجاوات ، والتي يمكن استخدامها كمعيار لتصميم الجيل التالي من 15-20 ميجا واط. وهو يعتقد أن IEA15MW ستصبح موردًا تنمويًا قيمًا في المستقبل المنظور ، مما سيساعد في دعم أحدث الأبحاث في السنوات القليلة القادمة.

حتى في حالة ما قبل الإصدار ، بدأت بعض مشاريع طاقة الرياح البحرية ومقترحات المشاريع في استخدام التوربينات المرجعية. قال Evan Gaertner إنه تم استخدامه لدراسة تصميم مولدات الخدمة الخفيفة وهياكل الدعم العائمة ، وكذلك لتحديد أدوات البرامج الخاصة بالمراوح.

المصدر: cableabc  ترجمه: Shanghai Green Tech