نظام تخزين طاقة بطارية ليثيوم أيون: الريادة في تطوير تخزين الطاقة الجديدة

توفر تقنية تخزين الطاقة دعمًا مهمًا لبناء نظام طاقة جديد ، وتعزيز ثورة الطاقة ، وتحقيق هدف حياد الكربون. تقنيات تخزين الطاقة الجديدة ، بما في ذلك الجديدة بطاريات الليثيوم أيون ، والهواء المضغوط ، وتخزين طاقة الهيدروجين (الأمونيا) ، وتخزين الطاقة الساخنة (الباردة) ، كل ذلك يضخ زخمًا للتنمية الخضراء.

بطارية الليثيوم هي معدن الليثيوم أو سبيكة الليثيوم كمادة الكاثود ، باستخدام محلول إلكتروليت غير مائي للبطارية. تختلف بطاريات الليثيوم عن بطاريات الليثيوم أيون من حيث أن الأولى بطارية لمرة واحدة والأخيرة بطارية قابلة لإعادة الشحن. تعمل بطاريات الليثيوم أيون بشكل أساسي عن طريق تحريك أيونات الليثيوم بين الأطراف الموجبة والسالبة. في عملية الشحن والتفريغ ، يتم تضمين أيونات الليثيوم وفكها بين القطبين. أثناء الشحن ، لا يتم دمج أيونات الليثيوم من القطب الموجب ويتم دمجها في القطب السالب من خلال الإلكتروليت الموجود في حالة غنية بالليثيوم. والعكس صحيح بالنسبة للتفريغ الكهربائي.

من بين العديد من طرق تكنولوجيا تخزين الطاقة الكهروكيميائية ، أنشأت بطاريات الليثيوم أيون سلسلة صناعية سليمة نسبيًا. تشمل المواد الرئيسية لبطارية الليثيوم مادة القطب الموجب ومواد القطب السالب والإلكتروليت والحجاب الحاجز. تحدد مادة القطب الموجب السعة والعمر والأداء الأساسي الآخر للبطارية ، والتي تمثل عمومًا حوالي 40 ٪ من التكلفة الإجمالية لبطارية الليثيوم ، وهي أهم رابط في سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم.

سيناريوهات التطبيق المتنوعة والطلب الواسع في السوق

يحتوي تخزين الطاقة الجديد على سيناريوهات تطبيق متنوعة ويمكن دمجه مع جميع جوانب نظام الطاقة ، مثل المصدر والشبكة والحمل. فيما يتعلق بإمدادات الطاقة ، يمكن أن تتعاون مع الطاقة الجديدة وإمدادات الطاقة التقليدية لتحسين التشغيل ، في جانب شبكة الطاقة ، يمكنها تحسين مستوى أمان الطاقة والكفاءة الشاملة للنظام ، ومن جانب المستخدم ، يمكن أن تكون مرنة ومتنوعة. فيما يتعلق بمجالات التطبيق المحددة ، فإن مركبات الطاقة الجديدة ، والمجال الرقمي 3C ، وتخزين الطاقة ، والطاقة الصغيرة ، وأدوات الطاقة هي أسواق التطبيقات النهائية لبطاريات الليثيوم.

كما يستمر الطلب المحلي والخارجي في النمو. هذا العام ، تجاوزت العطاءات المحلية لتخزين الطاقة على نطاق واسع 40 جيجاواط ، وتم تحديد مواعيد طلبات التخزين المنزلية الأوروبية بشكل عام حتى أبريل من العام المقبل.

وفقا لإحصائيات من GGII ، الصين  بطارية ليثيوم  وصلت الشحنات في عام 2021 إلى 327 جيجاوات ساعة ، بزيادة 130 بالمائة على أساس سنوي. تشير التقديرات إلى أنه في عام 2022 ، من المتوقع أن تتجاوز شحنة بطارية الليثيوم في الصين 600 جيغاواط في الساعة ، بمعدل نمو سنوي يزيد عن ٪. من المتوقع أن يتجاوز حجم الشحن في سوق بطاريات الليثيوم في الصين 1450 جيغاواط في عام 2025 ، بمعدل نمو مركب يزيد عن 43 ٪ في السنوات الأربع المقبلة.