Les matériaux de l'anode et de la cathode jouent un rôle crucial dans la détermination de la densité énergétique et de la capacité de stockage de la batterie.
Cathode :Les matériaux courants comprennent l'oxyde de lithium-cobalt (LiCoO₂), le phosphate de lithium-fer (LiFePO₄) et le nickel-manganèse-cobalt. (NMC). Les cathodes riches en nickel (par exemple, NMC 811) offrent une densité énergétique plus élevée que les cathodes à base de phosphate de fer.
Anode :Le graphite est couramment utilisé, mais les anodes en silicium gagnent en popularité en raison de leur capacité plus élevée. Les anodes en lithium métal offrent
un potentiel encore plus grand mais qui pose des problèmes de sécurité.
L'électrolyte permet le transport des ions entre les électrodes. Il doit avoir:
Conductivité ionique élevée pour réduire la résistance.
Stabilité sur une large plage de tension pour éviter la dégradation.
Compatibilité avec les matériaux d'électrodes pour éviter les réactions secondaires.
Par exemple, les batteries lithium-ion utilisent des électrolytes liquides avec des sels de lithium (par exemple, LiPF₆), tandis que les batteries à l'état solide utilisent des électrolytes solides pour améliorer la sécurité et la longévité.
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