Почему нельзя выбирать дешевую литиевую батарею

По мере роста популярности литиевых батарей они непреднамеренно создали серьезную проблему, которая может лишить потребителей и предприятий тысяч долларов.

Подпитываемая отсутствием регулирования со стороны глобальных стандартов, технология, которая широко неправильно понимается и глобализирована, позволила ковбоям аккумуляторов импортировать дешевые, некачественные продукты, которые неисправны и потенциально опасны.

Эти продукты занижают полезную емкость и поставляются производителями с сомнительными процедурами и деталями в их конструкции, в некоторых случаях даже с использованием бывших в употреблении или низкосортных элементов.

Понятно, что потребители не решаются снять крышку с аккумуляторной батареи, поскольку это приведет к аннулированию гарантии на продукт (мы рекомендуем никогда не разбирать корпус батареи). Однако недавняя фотография, распространенная в социальных сетях, раскрыла шокирующую правду о том, что находится в дешевой литиевой батарее.

Дешевые литиевые батареи очень опасны и могут привести к серьезным авариям, угрожающим личной безопасности и безопасности имущества.

Причины дешевых литиевых батарей:

1 Используйте литиевые автомобильные батареи, снятые с электромобилей, эти литиевые батареи обычно имеют ослабление до 70% от номинальной емкости, внутренние материалы, такие как активный материал, сепаратор и т. д. стареют долгое время, срок службы непредсказуем, и легко может произойти короткое замыкание и вызвать неисправность батареи, есть риск возгорания и взрыва.

2. Используйте литиевые батареи класса B, которые имеют некоторые дефекты на заводе, эти батареи очень дешевы, имеют плохую консистенцию и имеют плохой срок службы.

3. Используйте дешевый аккумулятор, в котором используется электродный материал низкого качества (срок службы 500 циклов, срок службы 1000 циклов и т. д.). а не срок службы 3000 циклов), сепаратор и электролит.

4. Используйте дешевую BMS (систему управления батареями), которая имеет дешевые МОП-транзисторы и конденсаторы, перегретые и расплавленные, что может привести к возгоранию и повреждению любого электрического компонента, подключенного к батарее, включая хост-устройство.

5. В сборной шине используется дешевая шина, площади поперечного сечения недостаточно, номинальный ток не может быть пропущен в течение длительного времени, а нагрев серьезный.

6. В кабеле использовался дешевый материал, без испытаний на безопасность и сертификации, и этот кабель, вероятно, не соответствует проходящему через него току. Дальнейшее ограничение мощности и выделение большего количества тепла.
Во время сильноточного разряда кабель сильно нагревается, в результате чего оболочка из ПВХ плавится и загорается.

7. Влага из-за плохой герметизации или неправильного обращения пользователя проникла внутрь корпуса, что может привести к развитию ржавчины внутри. Это может привести к более высокому внутреннему сопротивлению, которое ограничивает мощность и выделяет тепло.

8. Некачественные разъемы могут вызвать короткое замыкание.

9. В целом плохая конструкция корпуса, что могло привести к расшатыванию ячеек даже при небольших вибрациях.

«Важно помнить, что литий-железо-фосфат (LFP) отличается от других литиевых химикатов и на самом деле является действительно безопасной и надежной технологией, но когда такой (общий) продукт выпускается на рынок, он может нанести ущерб своей (технологической) репутации».

Пользователю также следует опасаться международных поставщиков, поскольку закон о защите прав потребителей действительно применяется к розничному продавцу при поставке товаров. Если у компании есть приток подлинных гарантий, они будут обязаны предоставить возмещение или замену. Если эти гарантии не соблюдаются производителем перед розничным продавцом, это может подвергнуть их бизнес значительному финансовому риску.

WHAT TO LOOK FOR
Чтобы избежать разочарования, покупайте только у авторитетного предприятия или поставщика, такого как Green tech, и вооружитесь знаниями и списком вопросов, которые проверяют качество продукта.

Соображения включают:
• BMS должна защищать от короткого замыкания, высокого и низкого напряжения, сильного тока и высокой/низкой температуры.
• Достигнуты какие-либо сертификаты UL, IEC и в идеале распространяется на всю батарею или, по крайней мере, на элементы. Это гарантирует безопасность, надежность и заявленную емкость аккумулятора.
• Всегда запрашивайте спецификации.
• Помните о потребностях вашей системы и сравнивайте с батареей. Если они не совпадают, обратитесь к поставщику.