Precios de materias primas, almacenamiento de energía qué hacer

Con el brote continuo de vehículos eléctricos + almacenamiento de energía, la demanda del mercado de baterías de fosfato de hierro y litio es alta y la oferta de baterías en el mercado es escasa. Al mismo tiempo, los fabricantes de baterías de almacenamiento de energía también han lanzado una carrera armamentista, la demanda de "materiales militares" materias primas tiene hambre, acompañada de la relajación monetaria mundial y otros factores, incluyendo materias primas de cátodos, materias primas de ánodos, electrolitos y otros precios de los materiales están aumentando. ‎

La batería de fosfato de hierro y litio representa la mayor proporción del precio es el carbonato de litio de la materia prima del cátodo. tomando como ejemplo el carbonato de litio de grado de batería, a principios del nuevo año, su precio ha alcanzado repetidamente nuevos máximos, a partir de ahora, la cotización ha superado los 400,000 yuanes por tonelada, en comparación con el precio de menos de 60,000 yuanes a principios de 2021, un año de aumento de tiempo de más de 6 veces, un aumento sorprendente. varios fabricantes de baterías también enfrentan el suministro de barreras limitadas del lado del suministro, hay minas en el hogar, el corazón no está preocupado y se destacan las ventajas de la cadena de suministro vertical de algunos fabricantes en el diseño avanzado.

frente a la "subir y bajar sin fin" de materias primas, desde la segunda mitad del año pasado, varios fabricantes de baterías han comenzado a subir los precios. En comparación con el comienzo del año pasado, el precio de las baterías generalmente aumentó en aproximadamente un 30%, y el ciclo de cotización del fabricante se acortó, enfrentando aumentos de precios en cualquier momento, y debido a la enorme brecha en la demanda en el lado de la demanda, el ciclo de suministro general se alargó.

‎como la mayor proporción de inversión en centrales eléctricas de almacenamiento de energía, el aumento de los precios de las baterías tendrá un gran impacto en el desarrollo de la industria.‎

Para proyectos de almacenamiento de energía, el uso general del costo kwh y el costo del kilometraje para reflejar el costo de la energía unitaria en todo el ciclo de vida, con el aumento en el precio de las baterías de fosfato de hierro y litio terminales, su costo kwh y el aumento del costo del kilometraje, Sujeto a la mayoría de los escenarios de aplicaciones actuales ingresos de almacenamiento de energía es todavía limitada, el mecanismo de ingresos todavía no es perfecto, especialmente el nuevo almacenamiento de energía de configuración lateral de energía, almacenamiento de energía compartida y almacenamiento de energía del lado del usuario, el aumento continuo en el costo afectará en gran medida el entusiasmo de inversión del usuario y el progreso de la construcción de almacenamiento de energía.

Por ejemplo, los proyectos de almacenamiento de energía de apoyo fotovoltaico, principalmente todavía dependen de los ingresos de las plantas de energía fotovoltaica para compartir el costo, debido al alto costo actual de las plantas de energía fotovoltaica, en algunas áreas con recursos ópticos limitados, afectará en gran medida el entusiasmo de inversión de las empresas. por ejemplo, el almacenamiento de energía del lado del usuario, sus ingresos aún dependen principalmente de la diferencia de precio de la electricidad de pico a valle, aunque desde la segunda mitad del año pasado, varias localidades han introducido políticas para ampliar el nivel de diferencia de precio de la electricidad de pico a valle, el ingreso del almacenamiento de energía del lado del usuario en la mayoría de las áreas aún es limitado, y el aumento en los precios del almacenamiento de energía afectará el proceso de construcción del almacenamiento de energía del lado del usuario.‎

El aumento del precio de las baterías de fosfato de hierro y litio también ha hecho que todos presten atención a la diversificación de las rutas de tecnología de baterías, como las baterías de iones de sodio, vanadio completo, baterías de flujo de hierro-cromo y otras rutas técnicas también han recibido la atención de todos. la diversificación de la tecnología de baterías diversificará los riesgos de la tecnología de baterías y promoverá el progreso de la tecnología de almacenamiento de energía.‎

‎con el avance del doble carbono, el almacenamiento de energía, como elemento clave indispensable en la construcción del sistema de almacenamiento de carga de la red de origen, persigue el almacenamiento de energía con menor costo y costo de kilometraje y un modelo de ingresos más sólido es el factor clave para promover su proceso de comercialización.‎

Con el lanzamiento de la nueva capacidad de producción de fosfato de hierro y litio de varios fabricantes, la intensificación de la competencia y la caída de los precios de las materias primas reducirán efectivamente la inversión en centrales eléctricas de almacenamiento de energía. al mismo tiempo, los investigadores también están estudiando baterías con mejores niveles de rendimiento, baterías con tiempos de ciclo y eficiencia más altos. por ejemplo, el ciclo de vida de la batería del proyecto de demostración construido por catlin Jinjiang puede llegar a 12 000 veces, y el uso de nuevas tecnologías reducirá efectivamente el costo de todo el ciclo de vida del almacenamiento de energía.‎

Además, el mecanismo de negociación y precio del mercado también está mejorando gradualmente, promoviendo la mejora del modelo de ingresos por almacenamiento de energía. recientemente, la comisión nacional de desarrollo y reforma y la administración nacional de energía emitieron la "opiniones orientativas sobre la aceleración de la construcción de un sistema de mercado eléctrico nacional unificado", que menciona que para el año 2025 se construirá un diseño integrado y operación conjunta de los mercados de servicios auxiliares, spot y de largo plazo para promover la formación de transacciones de mercado y mecanismos de precios para el almacenamiento de energía.‎