Mode de fonctionnement du stockage d'énergie portuaire

Avec le développement continu de l'économie et l'expansion des ports, les ports traditionnels engendreront une consommation énergétique accrue, des émissions de gaz nocifs, des nuisances sonores et d'autres pollutions environnementales. Les gaz d'échappement des navires sont devenus l'une des principales sources de pollution atmosphérique dans les villes portuaires. L'utilisation rationnelle de l'énergie électrique et le développement propre des ports suscitent également une attention croissante. Les technologies de stockage d'énergie électrique peuvent contribuer à concrétiser les économies d'énergie et les avantages économiques des réseaux électriques portuaires verts.

La charge électrique principale du port :

1. Machines et équipements de levage et de transport à usage répété et à temps partiel

2. Équipements électriques utilisés en continu tels que les convoyeurs à bande

3. Camions et grues à batterie nécessitant des charges fréquentes

4. Équipement d'éclairage de puissance relativement élevée

5. Les grands terminaux spécialisés disposent de nombreux équipements électriques et la plupart d'entre eux doivent utiliser de la haute tension.

6. Et de l'électricité pour les navires amarrés dans le port

Mode de fonctionnement du stockage d'énergie

Améliorer la qualité de l'énergie

Les caractéristiques de charge des équipements portuaires varient fréquemment, et la qualité de l'alimentation électrique du réseau est difficile à garantir. Actuellement, l'augmentation de la capacité du système d'alimentation électrique est couramment utilisée pour résoudre ces problèmes, mais cette méthode entraîne des coûts d'investissement élevés et un gaspillage de ressources. La charge électrique principale du port est concentrée sur des équipements de forte puissance et durables. Lorsque ces équipements fonctionnent, le mécanisme de levage génère une grande quantité d'énergie électrique lors de la descente de la cargaison. La technologie de stockage d'énergie permettra aux équipements à forte charge de réaliser des économies d'énergie et d'améliorer la qualité de l'alimentation, tout en favorisant le recyclage et la réutilisation.

Écrêtement des pics et comblement des vallées

L'électricité portuaire est facturée sur la base de la différence de prix entre les périodes de pointe et de creux. En journée, le prix de l'électricité est généralement au plus haut, et les opérations de charge se déroulent principalement pendant cette période. La nuit, le prix de l'électricité est principalement au plus bas, et la durée d'opération de charge est relativement courte. Si la différence de prix entre les périodes de pointe et de creux est pleinement exploitée, le port en tirera des bénéfices considérables. Les ports utilisent des technologies de stockage d'énergie pour transférer l'énergie entre les périodes de pointe et de creux, ce qui permet de contrôler la charge du réseau d'alimentation interne du port sans affecter la stabilité du réseau d'alimentation de niveau supérieur. Parallèlement, cela permet de réduire la capacité installée du port et de réaliser d'importantes économies.

Protection contre les pannes de courant

Un stockage efficace de l'énergie électrique côté consommation, associé à une technologie de contrôle simple et fiable, permet de garantir une production d'énergie de haute qualité. Le système de stockage d'énergie peut servir d'alimentation de secours pour assurer une protection fiable du réseau électrique portuaire en cas de panne ou de manque d'électricité.

Alimentation à quai du navire

Lorsqu'un navire est à quai, son générateur auxiliaire doit être mis en marche pour produire l'électricité nécessaire, ce qui génère d'importantes émissions nocives. Selon les statistiques, les émissions de carbone générées par les navires lors de leur accostage représentent entre 40 et 70 % du volume total du port, ce qui constitue un facteur important affectant la qualité de l'air du port et de la ville où il est situé. Grâce au système d'alimentation à quai, le navire cesse d'utiliser son propre générateur auxiliaire et utilise l'énergie terrestre pour alimenter le système principal du bord. L'utilisation du système de stockage d'énergie à quai pour fournir de l'électricité permet de réduire efficacement la pollution atmosphérique causée par les navires.

Système de production d'énergie éolienne + solaire + stockage d'énergie

Le système de production d'électricité indépendant éolien, solaire et stockage d'énergie offre une plus grande flexibilité. Il permet d'exploiter pleinement les atouts géographiques du port, d'exploiter l'énergie éolienne et solaire en bord de mer pour produire de l'électricité et alimenter les consommateurs de la zone portuaire. Parallèlement, le système de stockage d'énergie permet de stabiliser efficacement les fluctuations de puissance des énergies solaire et éolienne et d'améliorer la capacité du réseau électrique à absorber de nouvelles énergies. Ce système permet d'alimenter les consommateurs de la zone portuaire et de créer un système autonome de production, d'approvisionnement et de consommation d'électricité, apportant des avantages économiques considérables au port.