Phase IV des Tiefwasser hafens von Shanghai Yangs han, dem weltweit größten automat isierten Container terminal, hat am Sonntag den Testbetrieb aufgenommen. Die Phase IV des Yangshan-Hafens liegt südlich der Donghai-Brücke und erstreckt sich über 2,23 Millionen Quadratmeter und hat eine Küstenlinie von 2.350 Metern.
Sobald der volle Betrieb aufgenommen ist, wird die vierte Phase des Yangshan-Hafens zunächst in der Lage sein, 4 Millionen TEU (20-Fuß-Äquivalent-Einheiten) umzuschlagen. Die Zahl wird zu einem späteren Zeitpunkt auf 6,3 Millionen TEU erweitert.
Das Projekt nutzt automatisierte Handhabungsgeräte, die in China entwickelt und hergestellt werden. Die zum Be-und Entladen verwendeten Maschinen, einschl ießlich eines Brücken krans, eines automat isierten geführten Fahrzeugs (AGV), das im Energie speichers ystem Super kondensator verwendet, und eines auf Schienen montierten Portalkrans, werden alle in China hergestellt
Im Hafen wird außerdem ein im Inland entwickeltes automatisiertes Managementsystem eingesetzt, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. "Das automat isierte Terminal erhöht nicht nur die Umschlags effizienz des Hafens, sondern reduziert auch die CO2-Emissionen um bis zu 10 Prozent." sagte Chen Wuyuan, Präsident der Shanghai International Port Group.
Der Hafen wird dazu beitragen, das Ansehen des Hafens von Shanghai als verkehrs reichster Container hafen der Welt zu festigen und Shanghais Bemühungen, ein Welt schifffahrts zentrum zu werden, weiter zu unterstützen.
Bisher wurde der erste Maschinensatz, darunter 10 Brückenkräne, 40 schienengebundene Portalkräne und 50 AGVs, getestet und in den Probebetrieb genommen. Im automatisierten Containerhafen Yangshan werden künftig 26 Brückenkräne, 120 schienengebundene Portalkräne und 130 AGVs zum Einsatz kommen.
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