Le plus grand terminal à conteneurs automatisé au monde ouvre à Shanghai

La phase IV du port en eau profonde de Shanghai Yangshan, le plus grand terminal à conteneurs automatisé au monde, a démarré ses opérations d'essai dimanche. Située au sud du pont Donghai, la phase IV du port de Yangshan couvre 2,23 millions de mètres carrés et possède un littoral de 2 350 mètres.

Une fois pleinement opérationnelle, la quatrième phase du port de Yangshan pourra initialement accueillir 4 millions d'EVP (équivalents vingt pieds). Cette capacité sera portée à 6,3 millions d'EVP ultérieurement.

Le projet utilise des équipements de manutention automatisés conçus et fabriqués en Chine. Les machines utilisées pour le chargement et le déchargement, notamment un pont roulant, un véhicule à guidage automatique (AGV) équipé d'un supercondensateur pour son système de stockage d'énergie et un portique sur rails, sont toutes fabriquées en Chine.

Un système de gestion automatisé développé localement est également utilisé au port pour garantir la sécurité et l'efficacité. « Le terminal automatisé améliore non seulement l'efficacité de la manutention portuaire, mais réduit également les émissions de carbone jusqu'à 10 % », a déclaré Chen Wuyuan, président du Shanghai International Port Group.

Le port contribuera à consolider la position du port de Shanghai en tant que port à conteneurs le plus fréquenté au monde et à soutenir davantage les efforts de Shanghai pour devenir un centre maritime mondial.

À ce jour, le premier lot de machines, comprenant 10 ponts roulants, 40 portiques sur rails et 50 AGV, a été testé et mis en service. À l'avenir, 26 ponts roulants, 120 portiques sur rails et 130 AGV seront utilisés au port à conteneurs automatisé de Yangshan.